CarGurus: se Santa Claus viaggiasse in auto? Ecco 5 modelli giusti

Natale è ormai passato – non ancora per le Chiese orientali cattoliche e per quelle ortodosse –  e i bambini di tutto il mondo hanno atteso l’arrivo di Babbo Natale sperando portasse loro i doni desiderati. Ma l’età avanza per tutti e i tempi di percorrenza si sono fatti sempre più lunghi, motivo per cui CarGurus – uno dei principali marketplace di auto a livello globale – ha pensato che fosse il caso di aiutare Babbo Natale nella sua missione annuale, offrendogli delle soluzioni alternative ad una slitta trainata da renne completamente esposta alle intemperie invernali, che potesse essere egualmente “green” ma che potesse al contempo agevolare il suo superlavoro e farlo viaggiare in totale comodità.

TI annuncia al CES un nuovo chipset DLP per fari ad alta risoluzione

Texas Instruments (TI), società globale specializzata in semiconduttori, nonché nello sviluppo di circuiti integrati analogici e processori integrati, ha presentato oggi al Consumer Electronics Show (CES) in corso a Las Vegas, l'avanzata tecnologia DLP® per sistemi di fari ad alta risoluzione. Il nuovo chipset DLP è l’unico sul mercato in grado di combinare la completa programmabilità alla massima risoluzione - oltre un milione di pixel indirizzabili per ogni faro -, superando di oltre 10.000 volte la risoluzione delle tecnologie a fascio di luce abbagliante adattivo (ADB) esistenti. L'innovativa DLP technology automotive solution è l'unica tecnologia sul mercato completamente programmabile.

BlogMeter, Top Brands: migliori auto sui social network a novembre

Mercedes-Benz miglior brand Automotive sui tre social. Quali sono le case automobilistiche più coinvolgenti e seguite sui social media? Quali i contenuti e le strategie editoriali più efficaci? La risposta a questi due interrogativi arriva da Blogmeter attraverso l’osservatorio Top Social Brands dedicato alle social performance dei brand che comunicano in lingua italiana ai propri utenti. In questa edizione di novembre, dedicata appunto all’Automotive, c’è anche una novità: oltre alle classifiche dei migliori 5 per total engagement e new fan/follower su Facebook e Twitter, Blogmeter ha inserito anche i brand più performanti sul social Instagram secondo le stesse metriche utilizzate.

Fiat compra Chrysler, accordo con Veba Trust da 3,6 miliardi dollari

Fiat S.p.A. (“Fiat”) ha annunciato oggi di aver raggiunto un accordo con il VEBA Trust1 in base al quale Fiat North America LLC (“FNA”), società interamente controllata da Fiat, acquisirà l’intera partecipazione detenuta dal VEBA Trust in Chrysler Group LLC (“Chrysler Group”), che è pari al restante 41,4616% del capitale di Chrysler Group che FNA attualmente non detiene. Il closing dell’operazione è previsto entro il 20 gennaio 2014.

Nissan, la prima custodia autoriparante in polyrotaxane per iPhone

Nissan ha annunciato un'innovativa custodia autoriparante per iPhone. Il Nissan Scratch Shield case per i Phone è dotato del marchio pionieristico di autoguarigione della vernice, una prima mondiale nella tecnologia di vernice sviluppata nel 2005 e già utilizzata su un numero di modelli Nissan e Infiniti. Ora, questa rivoluzionaria tecnologia è stata applicata a un prodotto che è sensibile ai graffi, lo smartphone, attraverso l'uso quotidiano. Con il nuovo case gli amanti di iPhone possono mantenere il loro telefono più a lungo. Sviluppata da Nissan in collaborazione con l'Università di Tokyo e Advanced Softmaterials Inc., l'esclusiva vernice Scratch Shield è stata inizialmente progettata per uso automobilistico.

E' disponibile sul Nissan Murano, 370Z e X-Trail con la gamma di prodotti Infiniti. Ora, grazie all'approccio pionieristico di Nissan, questa tecnologia è in fase di sperimentazione per la prima volta su un prodotto non automobilistico in Europa, con l'iPhone Nissan case Scratch Shield. La custodia è stata progettata utilizzando alcune innovazioni automobilistiche per fornire uno strato di vernice più resistente e duraturo, ben aderente e custodia. Il case ha tre vantaggi principali: le proprietà altamente flessibili ed elastiche della tecnologia vernice Scratch Shield che permette ai graffi di riparare se stessi in modo rapido, la vernice risulta lucida e al tatto sembra quasi un gel, questa caratteristica la rende ancora più resistente rispetto alle vernici più frequentemente utilizzate e permette una presa migliore.

Il materiale di cui è composta la custodia è l'ABS, ovvero un materiale plastico spesso utilizzato nel settore automobilistico, che è più rigido e robusto di altre materie plastiche. L'esterno della 'vernice' è composto da polyrotaxane, che nel caso di danno sul rivestimento sotto forma di un graffio fine, la struttura chimica è in grado di reagire per tornare alla sua forma originale e colmare il divario, 'guarendo' il graffio. Un primo lotto di prototipi dei case innovativi Scratch Shield per iPhone è stato prodotto da Nissan per il beta testing con i giornalisti e clienti selezionati, ma se la domanda si dimostrerà forte, cercherà di mettere in vendita i case in larga scala entro la fine dell'anno. Bob Laishley, Overseas Development Programme Director Business per Nissan in Europa, ha dichiarato:

"Ci piace pensare che grazie alle grandi innovazioni ottenute da un punto di vista automobilistico, possiamo guardare al modo in cui potrebbero essere applicate per migliorare i problemi quotidiani. Il caso Scratch Shield iPhone è un ottimo esempio di come noi usiamo una tecnologia automobilistica Nissan, che ha avuto un impatto enorme per i nostri clienti, e quindi spostare i confini da applicare a un altro prodotto di tutti i giorni. Siamo davvero entusiasti delle possibilità offerte da questa tecnologia. In Giappone, siamo già collegati con leader mondiale operatore di telefonia mobile NTT DoCoMo per consentire loro di utilizzare la tecnologia Scratch Shield sulla loro serie di telefoni cellulari N-03B, e pensiamo che questa tecnologia ha un ambito reale al di là del mondo automobilistico".

Volkswagen: dipendenti Blackberry senza email dopo orario lavoro

Mentre ci si interroga ancora sul destino di RIM, alla Volkswagen anche il Blackberry timbra il cartellino: d'ora in poi lo smartphone del colosso canadese Rim 'stacchera'' con il dipendente. La decisione e' stata presa in seguito al pressing della casa automobilistica tedesca, i cui 'colletti bianchi' si lamentano della costante intrusione nella vita privata della lucina rossa lampeggiante che giorno e notte segnala i messaggi in arrivo. 

In base all'intesa il server Volkswagen smettera' di inoltrare le mail 30 minuti dopo la fine dell'orario di lavoro del dipendente per riprendere a trasmetterle mezz'ora prima dell'inizio della nuova giornata. Il consiglio di fabbrica ha detto che finora non vi era stato un feedback molto positivo alle nuove regole di posta elettronica che erano entrate in vigore all'inizio di quest'anno. 

L'accordo riguarda i mille dipendenti Volkswagen dotati del Blackberry aziendale ma non i top manager e altri il cui contratto non e' coperto dal patto sindacale. Non e' chiaro se costituira' un precedente in altre aziende tedesche che hanno un sindacato potente come quello di Volkswagen. 

I lavoratori saranno ancora in grado di effettuare chiamate usando il loro Blackberry in qualsiasi momento. ''Le nuove possibilita' di comunicazione contengono anche pericoli intrinseci'', ha spiegato Heinz-Joachim Thust, un rappresentante dei dipendenti della casa del 'Maggiolino'. 

L'iniziativa e' una risposta alla trasformazione del Blackberry da 'giocattolo' e status symbol per dirigenti a 'trappola' della 'corporate life' che comporta il dovere di essere disponibile 24 ore di 24: non a caso, proprio in virtu' del suo potere di creare dipendenza, gli smartphone della Rim sono stati soprannominati 'Crackberry'. Anche altre aziende pensano comunque all'introduzione di regole, ma non c'è una soluzione valida per tutti.

Fonte: Finacial Times
Via: ANSA

Consegnate Lotus Evora S all'Arma, con innovativo apparato EVA

La Lotus ha messo a disposizione dell'Arma dei Carabinieri due speciali Evora S, uguali a quelle già in dotazione a Scotland Yard, modificate per affrontare esigenze di soccorso in cui è richiesto l'impiego di un veicolo agile e veloce, con attrezzate per svolgere in tempi rapidi speciali interventi di assistenza e d'interesse sociale. 

Alla cerimonia di consegna delle vetture, svoltasi presso il parco della sede del Comando generale dei Carabinieri di viale Romani, hanno partecipato il Generale Leonardo Gallitelli e Dany Bahar, amministratore delegato del gruppo Lotus. 

"Siamo estremamente orgogliosi di lavorare con una tale organizzazione icona e professionale dei Carabinieri che svolgono un ruolo fondamentale nella società italiana. Tutti sanno che l'Italia ha grandi costruttori di auto dall'alto profilo sportivo quindi è un vero onore per un brand britannico relativamente piccolo di essere in questa posizione", ha detto Dany Bahar in occasione della consegna.

"Il feedback dalla formazione dei conducenti sull'indice Evora S presso la nostra pista di prova è stato molto positivo, è una macchina così sensibile da guidare. Penso che le squadre di Roma e Milano avranno dei benefici lavorando con il nostro prodotto", ha concluso.

Le due coupè inglesi sono equipaggiate con avanzati sistemi di segnalazione d'emergenza della Cita Seconda Srl, l'innovativo apparato di bordo per il controllo del territorio EVA (Enhanced Vehicle Automation) della Intellitronika Srl, le cui funzionalità sono attivabili dall’operatore, oltre che manualmente, anche attraverso comandi a riconoscimento vocale di tipo speaker independent.

Radio bibanda (gamma 400 e tetra) di ultima generazione VS3000, moderno defibrillatore e speciali unità portatili di raffreddamento per il trasporto di organi e sangue. Sotto il cofano un V6 3.5 litri che eroga una potenza di 350 CV a 7.000 giri, velocità massima di 285 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi.


Un portavoce dei Carabinieri , il colonnello Marco Minicucci, ha dichiarato: "La nostra Evoras speciale Lotus combina il meglio della nostra tecnologia con l'ottima ingegneria britannica da Lotus.

Non solo, chiunque può guidare queste vetture, abbiamo accuratamente selezionato alcuni dei nostri team per partecipare a una sessione di formazione dei conducenti alla pista di prova presso la sede nuova Lotus 'a Hethel, nel Norfolk, dove tutti hanno imparato le caratteristiche molto particolari e l'incredibile potenziale delle vetture".

Nei due anni durante i quali l'Arma dei Carabinieri avrà gratuitamente a disposizione le Evora S, Lotus Cars si farà carico della manutenzione attraverso i suoi concessionari italiani. I Carabinieri "imitano" così la Polizia stradale, già in possesso di due Lamborghini Gallardo, che sin dal 2004 hanno rappresentato per la Polizia Stradale uno strumento prezioso di prevenzione in materia di sicurezza stradale.

Immagine: Lotus
Via: Lotus Cars

Honda hack: rubati gli indirizzi di posta elettronica di milioni di clienti

La Honda American ha annunciato di aver contattato milioni di suoi clienti perch degli hacker hanno rubato un database contenente nomi, indirizzi e-mail e Vins (il numero identificativo del veicolo, o ID univoco 17 caratteri per il vostro veicolo a motore). Il rischio evidente è che i criminali informatici possano usare la lista per inviare email ai clienti Honda, progettati per ingannare loro a fare clic su allegati dannosi o link, o ingannarli al fine di sottrarre informazioni personali. 

Se gli hacker sono in grado di presentarsi come Honda, e rassicurano di essere originali, citando il tuo numero identificativo del veicolo, un cliente Honda è molto probabile che vada a cliccare su un link o apra un allegato. Per questo motivo, la Honda ha contattato tutti i 2,2 milioni di clienti che ritiene potrebbe esseri stati coinvolti dalla violazione di sicurezza. 

Secondo un rapporto del Columbus Dispatch, i dati sono stati rubati ad una società di terza parte che ha inviato le e-mail di "Benvenuto" ai clienti che hanno creato gli account con l'azienda. Gli elenchi separati di un ulteriore 2,7 milioni di clienti di lusso del marchio automobilistico Honda Acura, sono stati esposti all'attacco di hacker, anche se in questo caso solo gli indirizzi e-mail si dice siano stati rubati dagli hacker. 

Tuttavia, gli indirizzi e-mail potrebbero essere utilizzati per l'invio di campagne di spam e ai clienti risulta  improbabile riuscire a capire se si trovano bersaglio di campagne di email marketing indesiderate da spammer e phisher. Honda ha pubblicato ulteriori informazioni e una serie di FAQ per i clienti interessati sul proprio sito web. E' necessario che vengano prese le necessarie precauzioni di sicurezza anche dai partner e fornitori di terze parti,  perchè ne vale dell'immagine aziendale.

Fonte: Naked Security
Via: Dispatch